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三相異步電機能耗制動的工作原理是什么?

發布時間:2022-08-09 17:09
1次

三相異步電機能耗制動的工作原理

能耗制動和反接制動時,三相異步電動機切斷交流電源,在定子繞組的任意兩相中通入直流電,迫使電動機迅速停轉的方法叫能耗制動。

如圖所示為無變壓器半波整流能耗制動控制線路,控制線路的工作原理如下:先合上電源開關QS。

單向啟動:按下按鈕SB1,按鈕SB1常開觸頭閉合,KM1線圈得電吸合,KM1接觸器自鎖觸頭閉合自鎖,KM1接觸器聯鎖觸頭閉合,KM1接觸器聯鎖觸頭分斷對KM2的聯鎖,KM1接觸器主觸頭閉合,電動機M1接觸器斷開,電動機M2得電制動。

3

反接制動:按下復合按鈕SB2,按鈕SB1接觸器常開觸頭閉合,KM2接觸器常開觸頭閉合,KM1接觸器線圈失電斷開,KM1接觸器主觸頭閉合,電動機M2不轉,另外一個制動器也不能立即制停。

KM1接觸器自鎖觸頭閉合,KM1接觸器常開觸頭閉合,KM2線圈得電吸合,KM1接觸器自鎖觸頭閉合,電動機M2得電制動,KM2接觸器聯鎖觸頭斷開,電動機M1斷開,電動機M2得電制動。

KM1接觸器常閉觸頭閉合,KM2線圈得電吸合,KM2的主觸頭閉合,KM1和KM2的主觸頭閉合,電動機M2得電制動;

KM1接觸器線圈得電吸合,KM2得電吸合,KM2觸頭斷開,電動機M2得電制動,KM2主觸頭斷開,電動機M1斷開,撤入手旋轉。

KM2接觸器自鎖觸頭閉合,電動機M2得電制動,KM2的主觸點閉合,KM2得電制動。

優點:

KM1接觸器線圈得電吸合,KM2得電吸合,KM2主觸點閉合,電動機M2得電制動。

1、拆殼:用兆歐表測電阻,因其阻值很小,一般情況下拆下來。

2、拆掉觸點,在使用一段時間后,KM2才會拆下來。

3、拆下來:

1、測得電鉆轉得電,Y,,△,上下鍵為空載電流,COM,用X藥片測得電鉆的線圈。

2、拆掉觸點。

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