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第四次單身潮來襲(出口電機漲價潮來襲,自主電機行業(yè)如何自處?)

發(fā)布時間:2021-03-23 13:00
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西門子,中大,臥龍等汽車工業(yè)集團宣布價格調(diào)整,引發(fā)了全國汽車工業(yè)的連鎖反應。長期以來,汽車集團不斷上漲的價格浪潮席卷了全國。 8至30%的起伏是不同的。根據(jù)機電行業(yè)協(xié)會收集的數(shù)據(jù),截至8月底,全國計劃發(fā)行規(guī)模以上電機的企業(yè)有670家以上,已發(fā)布價格調(diào)整通知或正在實施價格調(diào)整行動,漲價浪潮基本上已成定局。

覆蓋。整個行業(yè)。在此期間,從事電機出口業(yè)務的企業(yè)有475家,占全部出口電機企業(yè)的80.5%。汽車產(chǎn)品廣泛用于冶金,電力,石化,煤炭,采礦,建材,造紙,市政,水務管理,造船,港口裝卸等領域。近年來,它已用于制造許多主要設備。

在新車,核電和風電等行業(yè)中,這些價格上漲預計將不可避免地影響甚至破壞性地影響各種下游產(chǎn)品。。

原因剖析:與“大規(guī)模降價和低價上漲”的一般形式不同,這種集體提價正在以一種合理的方式猛烈地接近。在競爭激烈的汽車行業(yè)中偶爾不會發(fā)生這種情況。經(jīng)過審查,該行業(yè)的現(xiàn)狀分析主要歸因于以下兩個方面:

1.原資料價格上漲壓力巨大,國家改革結構,環(huán)保整治,電機主要材料硅鋼板,電解銅,鑄件,鋁錠,圓鋼的進一步深化等,原銅28%,鋁上升16%,硅鋼( 470h)升至37-38%。電機遷移為生產(chǎn)高性能NdFeB永磁數(shù)據(jù)的基本原料的重要性顯而易見,合合的價格甚至在一天之內(nèi)就經(jīng)常上漲。隨著2017年稀土行業(yè)中的稀土氧化物的出現(xiàn),氧化的價格以各種方式上漲,并在6月中旬更加頻繁地發(fā)生。從今年的256,500元/噸上漲到現(xiàn)在的332,500元/噸,漲幅達30%在鑄鐵外殼,端蓋等的壓力下,還會導致人工資本,生產(chǎn)成本,資金運輸,汽車生產(chǎn)的嚴重性。

2. 顯性/隱性行業(yè)壁壘阻止出口不管它是歐美主要的電動機出口市場,還是一個新的購物商場,越來越多的國家引入了電動機技術法規(guī),例如美國10CFRPART431法規(guī),歐盟法規(guī)。上述要求,例如CE指令(EC)N0640/2009和沙特阿拉伯合格認證計劃(CoCP),對電機性能和功率提出了更嚴格的強制性要求,并擴大了監(jiān)管中列出的電機規(guī)模。以上大多數(shù)要求如下:要求高于國家標準。由于中央產(chǎn)品馬達的特殊性,中國的馬達出口面臨一些隱藏的需求,這些需求是不合規(guī)定的。

例如,在進行出口認證時,某些專業(yè)組織被隱藏了。價格上漲,一些認證機構在中國。 “獨立定價,美國需要安全的建筑服務,運輸?shù)?,占銷售額的3%。伊朗對整個設備上超過30%本地化產(chǎn)品的產(chǎn)品以及在美國的發(fā)電廠產(chǎn)品征收特別稅。中國。

正在港口(買方港口)不公正地侵犯了產(chǎn)品的權利。 應對主張:從目前的情況來看,如果即使沒有消除嚴重的期貨資源,期貨資源繼續(xù)提高價格,機電公司也將面臨日益嚴重的危機。實際上,價格上漲僅僅是開始。許多中小型機電公司將失去其價格優(yōu)勢,并面臨企業(yè)的財務困難和技術升級難題。

一些使用原始價格的機電公司的優(yōu)勢讓行業(yè)終面臨重組,因為競爭優(yōu)勢無關緊要。為幫助公司突破這些技術交易方法并幫助他們邁向更美好的世界,我們采取了以下措施:

3)檢驗檢疫部門必須遵守WTO規(guī)則,對如何進行技術交易進行深入研究,并在程度地利用資源和信息收益的同時努力共享資源。為了從上到下,從上到下與行業(yè)協(xié)會團結起來,進行信息,溝通和聯(lián)絡,以“充分利用互聯(lián)網(wǎng)+的優(yōu)勢,使用微信,微博等渠道建立渠道,并安排專業(yè)培訓,及時準確地向公司通報國內(nèi)外新政策法規(guī),邁出突破以往出口公司流產(chǎn)方式的步,我們進行談判,獲取認證和認證服務等,以便公司能夠在產(chǎn)品開發(fā),創(chuàng)新和生產(chǎn)上投入更多的精力,并不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。

4)對于汽車出口商而言,通過技術和生產(chǎn)工藝創(chuàng)新,產(chǎn)品線升級,生產(chǎn)和銷售增加,原材料損失減少,物流和勞動力成本減少來增加產(chǎn)品附加值,您可以創(chuàng)建并擴大您的市場分享。大型出口公司可以更積極地參與全球監(jiān)管制度草案,并且可以通過政府部門和監(jiān)管機構爭奪在世界上發(fā)言的機會。機電公司應不斷跟蹤并積極參與WTO/TBT相關的審查及其他方法和方法,以逐步擴大其在世界的影響力,以世界準則為基準,然后在出口中處于有利地位,以有效維護國家利益。

5)現(xiàn)在,我國已經(jīng)與越來越多的國家建立了相互承認的機制。有許多國內(nèi)測試機構已獲得世界認可的測試資格,例如IECEE-CB實驗室和DOE認可的NVLAP認證。通過上述實驗室發(fā)布的測試報告,可以在相關國家中對電機能效實驗室,UL/CSA見證實驗室,CE通知機構等進行同樣的認可??傮w而言,與一些外國機構相比,國內(nèi)實驗室大大降低了測試成本,并具有語言優(yōu)勢。

但是,由于缺乏相關信息或其他原因,一些機電公司仍愿意選擇外資實驗室。上述實驗室應加強宣傳,并提供更好的服務,尤其是一站式服務,以競爭一項測試和多項證書,以便更好地解決汽車公司的出口問題。

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